Phụ tùng ô tô đúc các bộ phận chủ yếu bao gồm dập, đúc và rèn.Xu hướng ô tô hạng nhẹ và sự phát triển nhanh chóng của thị trường xe năng lượng mới đã làm tăng nhu cầu về nhôm dùng trong ô tô, và các bộ phận chính đang phát triển theo hướng đúc áp suất cao, quy mô lớn và tích hợp.
Ưu điểm của quy trình đúc khuôn tích hợp bao gồm: giảm chi phí sản xuất của một chiếc xe (chi phí có thể giảm 40% sau khi sàn sau của Model Y, một Model lai thép-nhôm, được chế tạo thành khuôn đúc tích hợp hợp kim nhôm, và chi phí dự kiến sẽ giảm hoặc cao hơn sau khi áp dụng quy trình đúc khuôn tích hợp của thân xe hoàn toàn bằng hợp kim nhôm);Giảm lỗi tích lũy và cải thiện năng suất;Đơn giản hóa quy trình sản xuất và chu trình chuỗi cung ứng để nâng cao hiệu quả sản xuất.
Ngành công nghiệp đúc nhôm ở Trung Quốc vẫn còn nhiều nhà sản xuất chủ yếu là các doanh nghiệp vừa và nhỏ, chủ yếu sản xuất các sản phẩm đúc thông thường như phần cứng, đèn, đồ chơi, quy mô doanh nghiệp nhỏ, trình độ thiết bị thấp, cạnh tranh về giá gay gắt, hiệu quả doanh nghiệp thấp, chỉ một số ít doanh nghiệp đúc khuôn lớn với công nghệ và thiết bị sản xuất tiên tiến mới có thể sản xuất các sản phẩm đáp ứng yêu cầu của phụ tùng ô tô với độ chính xác cao.
Ở góc độ chuỗi công nghiệp, doanh nghiệp bố trí công suất và dự trữ công nghệ sớm hơn sẽ có lợi thế đi đầu.
Các phương tiện năng lượng mới có nhu cầu giảm trọng lượng mạnh mẽ, đây là một trong những động lực quan trọng để đúc ô tô tích hợp.Được thúc đẩy bởi nhu cầu về trọng lượng nhẹ, với sự cải tiến hơn nữa của công nghệ ứng dụng vật liệu hợp kim nhôm, phạm vi ứng dụng của nó trong lĩnh vực ô tô sẽ dần dần mở rộng ra mui xe, chắn bùn, cửa, xe sau, mui xe, thân xe và các bộ phận lớn khác bằng thép đúc.Các bộ phận đúc nhôm để phát triển quy mô lớn, tích hợp, ngành công nghiệp mở ra một không gian rộng lớn để phát triển.
Thời gian đăng: 19-05-2022